Jako vnitřní hexagonální šroub hlavy, který vyhovuje standardu DIN912, je DACROMET-potažený šroub hlavy hexové hlavy známý pro svůj vynikající výkon a širokou škálu scénářů aplikací. Šrouby šrouby hlavy hlavy potažených DACROMET jsou vyrobeny z vysoce pevné oceli, což zajišťuje vynikající mechanický výkon a schopnost odolat velkým tahem a smykovým silám, což z nich činí ideální volbu pro průmyslové upevňovací prvky. Ve srovnání s tradičními procesy elektrolektů je ošetření DACROMET nejen šetrné k životnímu prostředí, ale také účinně se vyhýbá problémům s vodíkem a prodlužuje životnost šroubů. Šrouby čepice hexové hlavy potažené DACROMET se staly jedním z nepostradatelných upevňovacích prvků v moderním průmyslu kvůli jejich spolehlivosti, trvanlivosti a environmentální přívětivosti.
Atribut |
Hodnota |
Stupeň |
12.9 |
Velikost vlákna |
M3-M12 |
Tvar hlavy |
Hexová zásuvka |
Materiál |
Ocel |
Dokončit |
Dacromet-potahovaný |
Typ vlákna |
Metrický |
Normy splnily |
Od 912 |
• Všechny velikosti jsou k dispozici na skladě, včetně M3 až M12
• Síla šroubu dosahuje 12,9 úrovní a splňuje vysoké požadavky zákazníků
• Kvalita může být zaručena a balení bude prováděno až po sérii testů
• cenově dostupné a nákladově efektivní
Jako vysoce výkonný hexagonální šroub hlavy soketu je povrch šroubu hlavy hexové hlavy potažený dacromet ošetřen dacrometrem za vzniku kompozitního povlaku složeného z zinku, hliníku a chromátu, což poskytuje vynikající odolnost proti korozi a efektivně odolávajícím solným sprejem, kyselým deštěm a chemickou korozí. Je zvláště vhodný pro použití ve vlhkém, vysoké teplotě nebo drsném prostředí. Za druhé, povlak DACROMET má také dobrou tepelnou odolnost, která může dlouho fungovat v prostředí s vysokou teplotou po dlouhou dobu, přičemž se vyhýbá problému s vodíkem, který může být způsoben tradičními elektrolerovými procesy, což dále zlepšuje spolehlivost a životnost šroubů. Pokud jde o aplikaci, šrouby čepice hexových hlav potažených DACROMET se široce používají v polích, jako je výroba automobilů, stavební inženýrství, energetické vybavení, konstrukce mostů a námořní inženýrství. Například v automobilovém průmyslu se používá pro upevňovací motory, podvozek a struktury těla; Ve stavebnictví se používá pro připojení ocelových konstrukcí a instalaci stěn záclon; V oceánském inženýrství je jeho vynikající odolnost proti korozi z něj ideální volba pro platformy na moři a lodní vybavení. Stručně řečeno, šrouby čepice hlavy potažených DACROMET se staly nepostradatelným řešením upevňovacích prvků v moderním průmyslu kvůli jejich vysoké odolnosti proti korozi, odolnosti proti teplu, environmentální přívětivosti a vysoké síle.
Na rozdíl od tradičních galvanizovaných povrchů poskytuje Dacromet plynulejší povrch s minimální viditelnou strukturou zrn pro šrouby hexové hlavy potažené dacromet. Povlak se zdá být pololesklý pod přímým světlem, s jemným kovovým leskem, který jej odlišuje od malovaných povrchů. Konzistence barev je udržována na všech površích, včetně vláken a výklenků, kvůli procesu podání žádosti. Povrch šroubů hlavy hexové hlavy potažených DACROMET může vykazovat slabé mottlingové nebo mírné barevné varianty, charakteristické pro technologii pečeného povlaku. Mikroskopické vyšetření odhaluje vrstvenou vločkovou strukturu, která přispívá k jejímu odolnosti proti korozi při zachování relativně plochého vizuálního profilu.
Šrouby šrouby hlavy hlavy potažených DACROMET nabízejí výjimečnou odolnost proti korozi, což výrazně překonává tradiční zinkové pokovování. Tento povlak poskytuje vynikající odolnost vůči solnému spreji, takže je ideální pro mořské a pobřežní aplikace. Na rozdíl od konvenčních povlaků si Dacromet udržuje své ochranné vlastnosti, i když je poškrábaný, díky svým samoléčkům z chromatových složek. Šrouby šrouby hexové hlavy potažené DACROMET prokazují vynikající výkon ve vysokoteplotních prostředích, ovíjející se teplotách až do 300 ° C bez degradace. Jejich vynikající přilnavost k základnímu kovu zabraňuje odlupování nebo loupání během instalace nebo používání. Proces povlaku je navíc šetrný k životnímu prostředí a neobsahuje žádné těžké kovy a produkuje minimální nebezpečný odpad.