English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 2025-02-11
1. Existují tři druhy obyčejných šroubů: A, B a C. První dva jsou rafinované šrouby, méně použité. Obecně řečeno, obyčejné šrouby se týkají běžných šroubů třídy C.
	
2. V některých dočasných spojeních a spojeních, které je třeba rozebrat, se běžně používají běžné šrouby třídy C. Běžné šrouby používané ve stavebních strukturách jsou M16, M20 a M24. Některý průmysl strojního odvětví hrubý průměr šroubu může být relativně velký, zvláštní použití.
	
3. materiálVysoko pevné šroubyse liší od běžných šroubů. Pro trvalé spojení se obecně používají šrouby s vysokou pevností. Běžně se používají M16 až M30. Nadměrné vysoce pevné šrouby jsou nestabilní a měly by být používány s opatrností.
	
4. Připojení šroubu hlavních složek struktury budovy je obecně spojeno s vysokou pevnou šrouby.
	
5. Šrouby s vysokou pevností vyrobené továrnou nejsou rozděleny do typu tlaku nebo typu tření.
	
6. Ať už se jedná o vnější typ třeníHexagonální šrouba vysoký šroub typu tlaku je ve skutečnosti rozdíl v metodě výpočtu návrhu:
	
(1) Šrouby typu třecího typu vysoce pevné se pohybují mezi deskami jako limitní stav nosné kapacity.
	
(2) Vysoký šroub typu tlaku posouvá klouzání mezi deskami jako normální limitní stav a selhání připojení jako limitního stavu nosné kapacity.
	
7. Šrouby typu tření nemohou plně hrát potenciál šroubů. V praktických aplikacích by pro velmi důležité struktury nebo struktury nesoucí dynamické zatížení, zejména pokud zatížení způsobuje reverzní napětí, by měl být použit vysoký šroub typu Mohonga a nepoužívaný potenciál šroubu může být použit jako bezpečnostní rezerva. Kromě toho by se ke snížení nákladů mělo použít připojení tlaku vysoce pevného šroubu.